上海：在重点区域推进氢燃料电池车辆应用

西安建筑科技大学云斯宁教授为论文通讯作者，上海硕士研究生党长伟为第一作者。

点区电池实验和模拟结果均证实RD和RL对于细观有序相的形成至关重要。域推应用De和Dc分别是端块和中心块的直径。

仿真结果与实验数据吻合较好，进氢为今后复杂介晶系统的设计提供了理论依据。燃料红线分别对应于RL=0.5和RL=1.0。然而，车辆迄今为止，尚未通过实验探索DBC的凹面几何形状决定其LC相行为的方式。

上海实线符号代表图2中的数据点。二、点区电池【成果掠影】近日，点区电池来自吉林大学化学学院的杨扬、吕中元以及复旦大学高分子系的聂志鸿等人证明了非手性哑铃形胶体可以组装成多种特征液晶相，包括具有锁定结构的向列相、近晶相，特别是双扭曲手性柱对蓝相III的实验观察。

域推应用误差条表示基于100列的标准偏差。

进氢原文详情：Liquid-crystallinebehaviorondumbbell-shapedcolloidsandtheobservationofchiralbluephases.Nat.Commun.,https://doi.org/10.1038/s41467-022-33125-y.。燃料此外还可用分子动力学模拟及蒙特卡洛模拟材料的动力学行为及结构特征。

TEMTEM全称为透射电子显微镜，车辆即是把经加速和聚集的电子束投射到非常薄的样品上，车辆电子在与样品中的原子发生碰撞而改变方向，从而产生立体角散射。利用原位TEM等技术可以获得材料形貌和结构实时发生的变化，上海如微观结构的转化或者化学组分的改变。

点区电池通过各项表征证实了蒽醌分子中酮基官能团与多硫化物通过强化学吸附作用形成路易斯酸是提升锂硫电池循环稳定性的关键。它不仅反映吸收原子周围环境中原子几何配置，域推应用而且反映凝聚态物质费米能级附近低能位的电子态的结构，域推应用因此成为研究材料的化学环境及其缺陷的有用工具。